Audit mensuel des factures de transport de colis dès 30 000 colis expédiés par an : diagnostic des anomalies, puis récupération du trop-perçu.
Rémunération au pourcentage du trop-perçu récupéré : aucun frais si rien n’est récupéré, sans engagement ni forfait mensuel.
Les factures des transporteurs sont confrontées aux expéditions réellement effectuées et aux conditions négociées dans les contrats.
Fichiers de détail, colis par colis.
Poids, dimensions, destinations, services et dates des expéditions réelles.
Tarifs, remises et conditions négociés.
Un écart détecté n’est pas un montant récupéré : les écarts confirmés, les sommes réclamées et les avoirs reçus sont suivis séparément.
Aucun projet informatique à déployer, aucun outil à installer.
Les données transmises par les clients sont encadrées de l’échange des fichiers jusqu’à leur suppression.
Liberté totale à chaque étape.
Un audit mensuel en trois jours une fois l’outil paramétré, sans déploiement technique.
Aucun abonnement : la rémunération correspond à un pourcentage du trop-perçu récupéré.
De 30 000 colis par an à plusieurs millions.
Plus de 9 ans en analyse de données, dont 6 ans chez Colissimo, ont forgé cette expertise. Durant les deux dernières années, chaque mois, des dizaines de milliers de réclamations ont été traitées sur le contrat d’un des leaders du e-commerce.
Chaque réclamation était catégorisée (taille des colis, type de produits, suppléments appliqués…) afin de valider ou d’écarter la contestation. Un outil a été conçu pour automatiser le traitement de ces demandes et donner une vision claire des points de désaccord entre client et transporteur. Ces analyses ont alimenté la négociation du nouveau contrat tarifaire.
Ce travail s’appuie sur une analyse de la performance prix, des coûts et de la marge, par produit et par client, menée en échange constant avec les équipes pricing, commerce, marketing et production. Il en résulte une connaissance de la logistique colis de bout en bout, de la construction d’un tarif jusqu’à la facture.
Pour un expéditeur, cette maîtrise des grilles tarifaires, de la logistique et des pratiques de prix des transporteurs permet de constituer un dossier solide et d’anticiper les arguments en face.
Aucun forfait mensuel ni abonnement. La rémunération correspond à un pourcentage du trop-perçu récupéré. Le taux est présenté lors du premier échange, avant tout démarrage.
Aucun frais si rien n’est récupéré.
Non. La démarche est sans engagement de durée.
À partir de 30 000 colis expédiés par an, soit environ 2 500 colis par mois en moyenne, et jusqu’à plusieurs millions.
Les délais de réclamation des transporteurs sont courts, souvent limités au dernier mois selon les contrats. Une fois l’outil paramétré, l’audit est donc réalisé chaque mois, sur les données du mois écoulé, et peut être arrêté à tout moment, sans engagement.
Trois sources suffisent : la facturation des transporteurs, les données de votre ERP ou TMS (poids, dimensions, destinations, services, dates) et les grilles tarifaires des contrats. Quelques jours de données suffisent pour le paramétrage, puis un mois pour chaque audit. Les fichiers sont transmis dans un format identique d’un mois à l’autre.
Une première phase de paramétrage est nécessaire : l’outil est ajusté aux contrats, aux grilles tarifaires, aux transporteurs et aux formats de fichiers du client. Elle demande environ trois semaines selon la complexité, et seulement quelques jours de données. Ensuite, chaque audit mensuel se réalise en environ trois jours, à compter de la réception de l’ensemble des fichiers.
Les données sont conservées uniquement le temps du diagnostic, puis supprimées une fois le trop-perçu récupéré reçu.
Quelques minutes suffisent pour savoir si un diagnostic est pertinent pour votre entreprise.
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